Byrådspolitikerne går en travl tid i møde de kommende uger, når forhandlingerne om næste års budget står på. Foto: Jens Thaysen

Forslagene, der kan sende store millionbeløb til 8240

Money, money, money
Always sunny
In the rich man's world

Hvis Agnetha og Anni-Frid har ret i, at solen altid skinner på de rige, så er det kun en lav sol, der hænger over Aarhus, før byrådets politikere i næste uge sætter sig ved forhandlingsbordet for at drøfte kommunens kommende budget.

Vejrudsigten lover ikke guldvejr til grams, for der er ikke mange penge at rutte med. På forhandlingsbordet kan du stable for 84 millioner kroner i pengebundter, og selvom det ville pynte på min privatøkonomi, er der tale om håndører i kommunal skala.

Dem får man ikke meget sjov for i form af bedre velfærd, bedre trafikforhold eller nye skoler og daginstitutioner, men med partiernes nuværende budgetforslag ser det ud til, at en anseelig del af de 84 millioner kroner kan blive dirigeret i retning af Risskov.

I dette nyhedsbrev gennemgår vi alt fra de små forslag, der kan hjælpe de utålmodige, de utrygge og de tissetrængende, til de store udspil, der kan sende op mod 30 millioner kroner til bydelen.

Isvejr har det heller ikke været denne sommer, og derfor har det ikke været nogen guldrandet forretning for Michael Fischer og hustru at forpagte ishusene ved Bellevue Strand og Åkrogen. Men ægteparret har mod på mere, selvom det i høj grad afhænger af Aarhus Kommunes vilkår og de fysiske rammer for issalget fremover.

Særligt iskiosken ved Bellevue er på glatis. Bygningen er nemlig i så dårlig stand, at man dårligt nok kan drive forretning derfra, og Aarhus Kommune har tidligere varslet, at man ikke kan udelukke en nedrivning.

På Arresøvej bygger man til gengæld op, men det er den forkerte type byggeri - skraldetårne - der stables. Nok ligger lossepladsen ikke langt derfra på Lystrupvej, men det nye kvarter lider under et skraldeproblem, som blandt andet skyldes, at der er gang i svingdøren blandt lejerne.

Det er der også blandt dagligvarekæderne. Aldi-butikken på Kamma Klitgårds Gade skulle egentlig overtages af Rema 1000, men som du også kan læse i dette nyhedsbrev, var den norske discount-gigant nok aldrig særligt interesseret i den - så nu er den så solgt videre.

Selv har jeg købt en rejse til Rhodos og høj sol i slutningen af september, men jeg har nogle store historier på bedding, som jeg håber på at kunne udgive forinden.

Stay tuned.

Hvad savner du svar på?

Har du et spørgsmål, en undren eller et ønske, som du gerne vil have RisskovLIV til at undersøge?

Så kan du sende det til mig via spørgeboksen her eller kontakte mig på krkie@risskovliv.dk og 2090 6277.

Er det noget, du kunne finde på at diskutere med naboen over hækken? Så kunne det meget vel blive til en interessant historie i nyhedsbrevet.

Billede af Kristoffer Krogh Kiesbye
Billede af skribentens underskrift Kristoffer Krogh Kiesbye Journalist
Jacob Bundsgaard foreslår blandt andet, at man afsætter 30 millioner kroner til at bygge et nyt permanent stadion ved Vejlby Stadion, men det er ikke sikkert, at der er opbakning til forslaget. Budgetforhandlinger 2021 Aarhus Byråd. Foto: Jens Thaysen

Snart sætter politikerne sig ved forhandlingsbordet: Her er forslagene til det nye budget, som kan få stor indflydelse på Risskov

11. oktober skal politikerne i Aarhus Byråd endeligt vedtage budgettet for 2024, men allerede i løbet af næste uges forhandlinger bliver vi klogere på, om der afsættes penge til forslag, der kan ændre din hverdag i Risskov.

Måske afsættes der et større millionbeløb til et nyt og moderne idrætsbyggeri. Måske bliver politikerne enige om at lave et letbanestop ved Den Permanente eller vælger at indsætte 'tryghedsvagter' i kvarterer, der er præget af uro eller salg af euforiserende stoffer.

I denne artikel ser vi nærmere på fem forslag, der kan få meget konkret indflydelse på Risskov.

RisskovLIV har gennemgået fem forskellige budgetforslag, som kan få direkte indflydelse på dit liv i 8240 Risskov, såfremt der afsættes penge til dem.

Nu det' spareår igen,

Og nu det' spareår igen,

Og spareåret varer lige til det... næste?

For nok er besparelserne mindre, men 2024 tegner sig til at blive endnu et magert år, allerede før byrådspolitikerne i næste uge sætter sig til forhandlingsbordet og drøfter Aarhus Kommunes kommende budget.

Aarhus Kommune fik ellers en pengegave på 37 millioner kroner fra den danske stat. Glædeligt nyt, var det ikke fordi, at størstedelen af pengegaven bliver ædt op, efter SKAT i ellevte time lavede en genberegning af de nye ejendomsvurderinger. Det nye regnestykke viser, at Aarhus Kommune kan se frem til 28 millioner mindre i skatteindtægter hvert år over de næste fire år.

Det efterlader ni millioner kroner af den statslige pengegave, og det får man som byrådspolitiker og borger ikke meget sjov for. Til gengæld foreslår borgmester Jacob Bundsgaard (S), at man finder yderligere 75 millioner kroner via 'omprioriteringer' - altså besparelser - som skal findes i de forskellige magistratsafdelinger.

Man fodrer altså hunden med sin egen hale, men lægger man de sørgelige rester af den statslige pengegave sammen med millionerne, der måske kan inddrives via besparelser, så har byrådspolitikerne omtrent 84 millioner kroner at forhandle om.

Derfor er vi dykket ned i en række budgetforslag, som måske kan komme 8240 Risskov til gavn, såfremt lokalpolitikerne vælger at prioritere de begrænsede midler på det.

Hvordan skal et nyt og moderne Vejlby Stadion finansieres?

Fodbold. Vejlby Risskov Hellen. Vejlby Stadion. Skovbakken. AGF. Foto: Jens Thaysen

Hvis borgmester Jacob Bundsgaard (S) får sin vilje, bliver 8240 Risskov begunstiget med 30 millioner kroner øremærket ombygningen af Vejlby Stadion.

Borgmesteren foreslår nemlig, at man napper halvdelen af den årlige anlægspulje til breddeidrætten, 15 millioner, mens man afsætter yderligere 15 millioner til det nye stadion via den såkaldte velfærdspulje på 75 millioner.

Det står bare ikke skrevet i sten, at den socialdemokratiske bykonge får opbakning til det greb. Forslaget om at inddrage halvdelen af breddeidrættens pengepulje bliver mødt med modstand, viser en rundspørge, som Århus Stiftstidende har foretaget.

Helt sort ser det dog ikke ud for Borgmester Bundsgaard. Man må formode, at hans eget parti retter ind, og samtidig er to af byrådets andre store partier, Venstre og De Konservative, parate til at finde finansiering til det nye stadion i Vejlby - det skal bare ikke ske for midlerne, der typisk går til de mindre sportsforeninger og breddeidrætten.

Konturerne til et muligt kompromis tegner sig altså.

Enhedslisten vil etablere et letbanestop ved Den Permanente

jfmsolo. Den Permanente Foto: Jens Thaysen

Det har længe været en af Enhedslistens darlings at genetablere et letbanestop ved Den Permanente til glæde og gavn for både badegæster, gangbesværede og klimaet.

Kill your darlings, hedder ordsproget dog, og i sin gennemgang af budgetforslaget fra de Rød-Grønne vurderer Teknik og Miljø ikke, at gevinsten ved et nyt letbanestop ved den populære badestrand vil opveje ulemperne, som et nyt stop vil have på togdriften.

"Såfremt der etableres et ekstra stop på strækningen, vil tidsforbruget (2 minutter) skulle lægges ind i køreplanen, og ankomst- og afgangstider vil skulle ændres. Muligheden for omstigning til anden kollektiv trafik kan blive forringet herved, og køreplanen presses, hvorved der er forøget risiko for, at driftsforstyrrelser på ét enkelt tog forplanter sig til øvrige tog. Aarhus Letbane vurderer således, at det, i den nuværende situation, ikke er muligt at indlægge et stop ved Den Permanente" lyder en del af forvaltningens vurdering.

Ventetiden ved letbanebommene kan blive kortere

Foto: Kristoffer Krogh Kiesbye

Ding-ding-ding.

Letbanebommen går ned, og du må gøre stop i din bil eller bremse op på din cykel og væbne dig med tålmodighed, til letbanetoget er suset forbi.

Du har sikkert selv holdt og ventet ved enten Sindalsvej, Vestre Strandallé eller Rolighedsvej, og det har Danmarksdemokraternes Jakob Søgaard Clausen også - særligt i hjembyen Lystrup, hvor ventetiden på Sønderskovvej kan være flere minutter lang.

Derfor foreslår byrådsmedlemmet nu, at man investerer i ny teknologi, der gør letbanebommene mere præcise - og ventetiden mindre.

Men igen stiller forvaltningen spørgsmålstegn ved, om gevinsterne ved forslaget kan retfærdiggøre anlægsudgifterne. Det er såmænd muligt at forkorte ventetiden, men du sparer næppe mere end 10-20 sekunder per gang, bommene går ned.

Teknik og Miljø skønner til gengæld, at det vil koste mellem 125.000-250.000 kroner at opgradere letbanebommene, ligesom det også vil være nødvendigt at bruge et engangsbeløb på en halv million kroner for at risikovurdere overgangene.

Letbanebommene er til for at forhindre, at du eller andre trafikanter bliver ramt af et tog. Derfor kan bomtiderne ikke bare ændres, uden at sikkerheden skal gås i sømmene på ny.

Der skal være flere toiletter til de tissetrængende

 Foto: Jens Thaysen

Skal man, så skal man, men er man tissetrængende under sin tur rundt om Egå Engsø eller på sin stranddag ved Risskov Strandpark, er toiletfaciliteterne henholdsvis dårlige eller ikke-eksisterende.

Men det vil både Danmarksdemokraterne og Enhedslisten gerne gøre noget ved. Jakob Søgaard Clausen foreslår blandt andet, at man etablerer nye handikapvenlige toiletter ved Egå Engsø, mens Enhedslisten mener, at Risskov Strandpark bør blive beriget med et wc inden for de næste tre år.

Og det er sådan set ikke et forslag, som man bare kan skylle ud med spildevandet. Hvis der afsættes penge, kan de to partiers toilet-forslag godt lade sig gøre. Teknik og Miljø har tidligere belyst problematikken og opstillet tre forskellige scenarier, som byrådspolitikerne kan håndplukke fra eller afsætte penge til.

Enhedslisten foreslår, at man finder midlerne til 'luksus-scenariet'. Det skal ikke forstås som om, at du kan forrette din nødtørft på et guldbelagt lokumsbræt som en anden saudiarabisk prins; Men i stedet ønsker De Rød-Grønne, at der inden for de næste tre år vil være en toiletfacilitet ved en lang række rekreative områder, som i øjeblikket mangler et wc.

Det er altså ikke nogen umulig opgave, hvis pengene dertil prioriteres, men forvaltningen vurderer dog ikke, at det er muligt at realisere 'deluxe-scenariet' inden for en treårig periode.

Nyt vagtkorps skal gøre bydele tryggere

(Foto: Claus Fisker/Ritzau Scanpix)

Du har sikkert læst om vanvidskørsel på Aarhus Ø, bilafbrændinger i Gellerupparken, mens man mere lokalt i Risskov har oplevet problemer med salg af euforiserende stoffer ved eksempelvis Vejlby Vænge.

Nu foreslår en lang række partier, Venstre, De Konservative, Radikale Venstre, Danmarksdemokraterne og løsgænger Henrik Arens, at man opretter et korps af såkaldte 'tryghedsvagter,' som kan supplere Østjyllands Politi og sættes ind i områder, hvor der opleves uro.

Ifølge flere af forslagsstillerne skulle et sådan korps gerne stå klar til at gå i aktion i sommeren 2024, og over en treårig forsøgsperiode er planen, at man afsætter fire millioner kroner årligt til løn, uddannelse og udstyr til det nye vagtkorps.

Sådan et nyt vagtværn, enten privat eller kommunalt, kunne meget vel blive en realitet. I sin belysning af forslaget skriver forvaltningen, at byrådet vil blive præsenteret for en indstilling med forslag til den konkrete udmøntning i foråret 2024.

Foto: Privatfoto

Selvom der var dage, hvor ishusene i Risskov gav nul kroner i kassen, har restauratør fået smag på mere - men det afhænger af kommunen

Trods en svær sommer med skiftende vejr, der gav udfordringer for ishusene ved Bellevue og Åkrogen i Risskov, har forpagter Michael Fischer og hans hustru fået mod på at fortsætte med at drive iskioskerne.

Det kan meget vel være, at ægteparret får chancen. Ved årsskiftet udløber Aarhus Kommunes aftale med isgiganten Unilever, hvorefter planen er, at kommunens 11 ishuse skal drives af en håndfuld forpagtere.

Michael Fischer er interesseret i at fortsætte, men det afhænger i høj grad af vilkårene i en eventuel aftale med kommunen.

- Rammerne for en ny aftale spiller også en rolle. Vind og vejr gør det til en følsom forretning at drive ishuse, og det kan tage tid og investeringer at gøre det rentabelt, men incitamentet til at investere
kraftigt daler selvfølgelig, hvis der er tale om en kortere kontrakt på to til tre år, siger Michael Fischer.

Særligt ishuset ved Bellevue Strand trænger til en ordentlig overhaling.

At drive iskiosker er en følsom forretning, der kan påvirkes af vind og vejr, men selvom den danske sommer ikke var med forpagterne af ishusene ved Åkrogen og Bellevue, Michael Fischer, er han og hustruen åbne for at fortsætte - hvis rammerne for en ny aftale med Aarhus Kommune er rigtige.

Når vejret er godt, varmer det også i kasseapparatet hos et ishus. Er vejrguderne tvære, er der til gengæld ingen kolde kontanter i kasseapparatet.

Så med dette års utilregnelige sommer in mente, kan jeg jo spørge dig, kære læser; Tror du, at ishusene i Risskov har haft en god sommer?

Svaret er 'nej'.

Ifølge forpagter Michael Fischer, der til dagligt driver Restaurant Amanda i Hornslet med sin hustru, var der dage med så godt som intet salg ved ishusene ved Bellevue og Åkrogen i Risskov.

- Forsommeren var flot, men den blev desværre ødelagt af en sommer, som ganske enkelt har været skrækkelig at drive iskiosk i. Der skal godt vejr til, før man køber is, og det er svært at lokke folk fra et villakvarter til iskiosken, når regnen står ned i stænger, siger Michael Fischer og fortsætter:

- Der har været gode dage, men vi har også haft dage, hvor der har været nul kroner i kassen, fordi vi ikke har set skyggen af en kunde.

Kommunen er på udkig efter forpagtere som Michael Fischer

Men selvom ishuset ved Åkrogen formentlig ender med at give underskud, mens iskiosken ved Bellevue går i nul, så har Michael Fischer fået smag for at servere mere is.

Han overtog nøglerne til de to ishuse i Risskov forud for denne sæson, da den tidligere forpagter af samtlige 11 af Aarhus' isboder, Henrik Mensch, gik konkurs i september sidste år.

Herefter måtte isgiganten Unilever, der har dannet parløb med Aarhus Kommune om driften af ishusene siden 1990'erne, i al hast indgå korte aftaler med fem nye forpagtere - heriblandt Michael Fischer og hustru.

Men Unilevers aftale med Aarhus Kommune udløber ved årsskiftet, og forvaltningen har allerede meldt ud, at man ikke agter at fortsætte samarbejdet. Men hvor Unilever ser ud til at blive skåret fra som mellemled, ønsker kommunen at fortsætte med en håndfuld forpagtere af kioskerne.

De er der allerede, fristes man til at sige, men selvom udbuddet starter i løbet af dette efterår, har Michael Fischer endnu intet hørt fra Aarhus Kommune.

- Vi er lidt i vildrede, men jeg tolker kommunens udmelding til Århus Stiftstidende som om, at vi måske bliver tilbudt chancen for at fortsætte. Det er bare ikke sket endnu, siger Michael Fischer.

- Men vi kunne godt være klar på at tage en tørn mere. Det har været spændende, og vi har haft mange dejlige gæster i løbet af sommeren, som er kommet med gode tilbagemeldinger. Derfor kunne vi godt se os selv fortsætte, men det afhænger af rammerne.

Både de fysiske rammer, men også rammerne for en mulig aftale med Aarhus Kommune.

Vilkårene for ny aftale er vigtige

Tid er penge, lyder ordsproget, men det kan også være en underskudsforretning, hvis åbningstiden er forkert.

- Med den nuværende aftale står det sort på hvidt, at vi skal holde åbent fra sæsonstart den 1. maj til og med den 31. august, og det har vi gjort og agter at gøre, men vi vil også gerne forpagte, fordi vi er købmænd, og åbningstiderne er ikke altid rentable, siger Michael Fischer.

Et andet tidsaspekt er antallet af år, som Aarhus Kommune vil forpagte ishusene ud.

- Rammerne for en ny aftale spiller også en rolle. Vind og vejr gør det til en følsom forretning at drive ishuse, og det kan tage tid og investeringer at gøre det rentabelt, men incitamentet til at investere kraftigt daler selvfølgelig, hvis der er tale om en kortere kontrakt på to til tre år, siger Michael Fischer.

Bellevue Iskiosk er i dårlig stand

Iskiosken ved Bellevue trænger eksempelvis til en kærlig hånd.

'Får I lyst til at købe en is der?' lød Michael Fischers kommentar, da han for første gang besigtigede kiosken sammen med medarbejdere fra Unilever.

- Unilever har været meget behjælpelige med at installere ny udsugning og ordne skuret, for det var på grænsen til, at man ikke kunne drive forretning derfra. Ikke desto mindre kunne kiosken kunne trænge til en ordentlig overhaling, siger Michael Fischer.

Netop ishusenes stand er i øjeblikket noget, som Aarhus Kommune har under luppen. Kommunen ejer selv tre - heriblandt ishuset på Åkrogen. Iskiosken ved Bellevue og syv andre er i stedet ejet af Unilever, men beliggende på kommunal jord.

Lige nu er kommunen ved at afklare disse otte bygningers stand, og det kan ikke udelukkes, at kiosken ved eksempelvis Bellevue eller Den Permanente skal nedrives.

Men selvom ishuset ved Åkrogen ifølge kommunens vurdering er i fin stand, kunne Michael Fischer hurtigt pege på mindst én ting, som man kunne forbedre.

- Det gælder både kiosken ved Åkrogen og Bellevue, men salgsoplevelsen er ikke nutidig. Som kunde kan du ikke stå og se på isene i køledisken og pege på dem, der ser lækrest ud, sådan som de to kiosker er indrettet, siger Michael Fischer.

- Så der er noget med rammerne for en ny aftale, der kommer til at få betydning for, om det er spændende at fortsætte som forpagter eller ej, men vi håber på at blive spurgt, og vi håber, at Aarhus Kommune vil være lydhøre.

Byrådsmedlem Mette Skautrup (K) er træt af det storskrald, som med jævne mellemrum ligger og flyder i gadebilledet nær Arresøvej. Foto: Kristoffer Krogh Kiesbye

Risskov-kvarter er oversvømmet af skrald: - Er folk bare ligeglade?

Den nybyggede bydel Risskov Engpark oplever store udfordringer med efterladt storskrald og madaffald i gaderne, selvom lossepladsen, Risskov Genbrugsstation, ligger en kilometer derfra.

- Jeg undrer mig ofte over, hvordan folk bare kan efterlade deres ting. Jeg har flere gange set store bunker skrald ligge forskellige steder i kvarteret, fortæller Lars Tornvig, der jævnligt passerer igennem kvarteret.

Byrådsmedlem Mette Skautrup (K), der bor i et af de nye byggerier på Arresøvej, er også frustreret over, at folk tilsyneladende er ligeglade med, hvordan bunkerne af skrald bare hober sig op.

- Det er som om, lemmingeffekten går i gang, når det første skrald er blevet lagt.

Mens udlejerne og områdets grundejerforening anerkender udfordringen og har gjort forskellige forsøg på at komme den til livs, er det efterhånden svært at få øje på en løsning.

Det nybyggede kvarter ved Arresøvej, Risskov Engpark, lider af et skraldeproblem, hvor både storskrald og madaffald får lov at flyde. Det virker til, at visse beboere er ligeglade, og selvom både udlejere og grundejerforeningen i området anerkender, at der er et problem, er løsningerne svære at få øje på.

Det er efterhånden misvisende at betegne kvarteret ved Arresøvej, Borresøvej og Brassøvej i Risskov som en byggeplads, for den nybyggede bydel, der er døbt Risskov Engpark, står næsten færdigbygget.

Men i perioder kan du kalde kvarteret for en 'losseplads'.

For selvom der er mindre end en kilometer til den rigtige losseplads, Risskov Genbrugsstation på Lystrupvej, så hober madrasser, møbler og andet storskrald sig op i bunker forskellige steder i bydelen.

Hvis så storskraldsbilen var bestilt, ville det være helt efter bogen, men det er langtfra altid tilfældet. I stedet virker det til, at folk stiller sit affald på gaden og lukker øjnene for det, mener Lars Tornvig, der jævnligt passerer igennem området og har svært ved at overse skraldeøerne.

- Jeg kommer jævnligt på Arresøvej for at besøge min ekskone, og der undrer det mig ofte, hvordan folk bare kan efterlade deres ting. Jeg har flere gange set store bunker skrald ligge forskellige steder i kvarteret, og jeg har ikke kunnet dy mig for at fotografere det, for jeg synes, det er utroligt, hvordan folk virker ligeglade, siger Lars Tornvig til RisskovLIV.

Ifølge Bent Vestentoft, der er medlem af grundejerforeningen for området, bunder en del af problemet med skrald i, at der er en stor gennemstrømning af lejere.  Foto: Lars Tornvig

Det sviner

Nogle af disse 'skralde-billeder' har Lars Tornvig delt på Facebook-gruppen Vores By Aarhus, hvor flere andre beboere og lokale bekræfter, at tårnene med skrald er et tilbagevendende problem. Som en lokal skriver:

- Det er simpelthen ikke i orden. Billederne viser storskrald, men der også alt muligt madaffald. En dag, jeg kom forbi, så det ud som om, at en skraldebil var væltet i svinget med affald. Der var affald som slikpapir, McDonalds-emballage og madpapir smidt ud i bedene og buskene. Det var vildt ulækkert.

I beboerne i Risskov Engparks egen Facebook-side er der også adskillige opfordringer til fællesskabet, som kan deles op i to kategorier: A) Billeder af en skraldehob fra området med en påmindelse om at bestille storskrald, eller B) små-spydige kommentarer om, at man ikke behøver at stille sit madaffald ved overfyldte molokker, når det næste sæt affaldscontainere kun ligger et stenkast derfra.

Bunker med skrald er et syn, som Lars Tornvig ofte støder på, når han går igennem kvarteret ved Arresøvej. Foto: Lars Tornvig

'INGEN STORSKRALD'

Men det virker til, at visse beboere regner med, at andre gør rent efter dem, fortæller byrådsmedlem Mette Skautrup (K).

Hun er glad for sin bolig på Arresøvej, men har siden indflytning i april kunnet konstatere, at der er et problem med store bunker af storskrald, der tilsyneladende bare suger mere skrald til sig som et sort hul.

- Det er som om, lemmingeffekten går i gang, når det første skrald er blevet lagt. Enten ved man ikke bedre, eller også føler man ikke noget ansvar for fællesskabet, og det kan gøre mig lidt trist. Der står et par sko derhenne, siger Mette Skautrup og peger på et par Skechers-sko ved to molokker, hvor et skilt i øvrigt taler med store bogstaver:

- INGEN STORSKRALD HER.

Flere steder i området omkring Arresøvej er der opsat lignende skilte, fordi beboere tidligere har placeret sit storskrald nær molokkerne. Foto: Kristoffer Krogh Kiesbye

- Måske skal der mere information på flere sprog til. Der er en god variation med både unge og gamle, etniske danskere og udlændinge i kvarteret, så måske kunne mere oplysning hjælpe. Alternativt er det måske muligt at finde en løsning med dem, der udlejer boligerne herude, siger Mette Skautrup.

Der mangler selvjustits

Men hos boligforeningen Aarhus Omegn, der har en afdeling på Arresøvej med knap 100 boliger, er man blank, når det kommer til gode bud til, hvordan man kan komme skraldeproblemet til livs.

Jacob Engholm Rahbek, der der driftschef for boligforeningen, anerkender, at det ikke ligefrem pynter, når skrald flyder i gadebilledet, men understreger, at man har bygget det antal molokker, som Kredsløb kræver.

Derfra er der grænser for, hvor meget justits en boligforening kan udøve.

- Vi stiller de molokker til rådighed til vores beboere, som Kredsløb har vurderet er nødvendige. Vores medarbejdere rydder desuden op ved molokkerne flere gange ugentligt, skriver Jacob Engholm Rahbek i et skriftligt svar til RisskovLIV.

- Jeg har desværre ingen gode forslag til, hvordan man kommer problemet til livs. Det kræver selvjustits blandt beboerne i området. Det er et fælles ansvar, som vi som boligforening ikke kan løse.

Ude af syne, ude af sind, men skraldebunkerne har det med at vokse, når først det første affald er blevet lagt. Foto: Lars Tornvig

Hos ejendomsadministrationsselskabet Heimstaden, der har tre udlejningsejendomme i området, har man for egen regning forsøgt at fjerne bunkerne med storskrald, selvom grundejerforeningen i området er ansvarlige for udearealerne.

- Beboeren selv har ansvar for at bestille afhentning af storskrald, der som nævnt kan hentes gratis på Kredsløb. Dette har vi flere gange fortalt til beboerne, men vi oplevede fra tid til anden, at der blev henstillet affald forskellige steder både ude og inde.

- Ansvar for renhold af udearealerne ligger i grundejerforeningerne. Men vores gode kollegaer på ejendommene fjerner jævnligt storskrald og lignende for vores egen regning. Vi har så sent som i formiddags haft en bil med anhænger og to mand forbi i området for blandet andet at hente en stor mængde pap, en sofa og andet affald. Det var både stillet i opgange og på udearealer, herunder på og ved molokkerne. Der bliver som konsekvens ikke tømt dagrenovation og andet, skriver Heimstaden i et skriftligt svar.

Løbet tør for gode løsninger

Spørger man Bent Vestentoft, bestyrelsesmedlem i grundejerforeningen, som består af de 10 store grundejere i området, om løsninger, kommer han også til kort.

- Vi sørger for at udsende opslag til de enkelte lejere om, hvordan man bør håndtere skraldet, og vi sørger også for at sende en lille tekst på engelsk, da der er en del udlændinge blandt lejerne. Vi oplever bare en stor udskiftning blandt beboerne, og så hænder det, at folk åbenbart efterlader halvdelen af boet på gaden i processen, siger Bent Vestentoft.

Som han siger, kan man ikke stå vagt døgnet rundt ved molokkerne, men grundejerforeningen har en vicevært ansat, som to gange ugentligt runderer i kvarteret, rydder op og får bestilt storskrald. Ved molokkerne er der desuden opstillet skilte, der sort på hvidt fortæller beboere, at de ikke er beregnet til storskrald.

- Jeg ved snart ikke, hvad mere vi skulle stille op. Situationen virker til at være kørt fast, og jeg er løbet tør for gode ideer. Måske ændrer det sig, når den nye affaldssortering træder i kraft hos os, men jeg tvivler altså på, at det bliver bedre.

Ej heller Aarhus Kommune kan være behjælpelig. Byrådsmedlem Mette Skautrup har spurgt forvaltningen, om den er i stand til at stille noget op, men da bortskaffelse af skrald er grundejernes ansvar, har Aarhus Kommune svært ved at stille noget op.

Til gengæld er Mette Skautrup blevet informeret om, at Kredsløb tilbyder at hente storskrald med en fast kadence i områder med mange lejeboliger.

- Måske kunne en sådan løsning med bedre og pænere opsamlingssteder være løsningen på det skrald, der flyder i bunker rundt omkring, siger Mette Skautrup.

Rema 1000 har solgt Aldi-butikken ved Kamma Klitgårds Gade videre til Dagrofa.

Bytte-bytte-købmand: Rema 1000 var nok aldrig særligt interesseret i at åbne i Aldi-butik i Risskov - så nu er den solgt videre

Før årsskiftet slog Rema 1000 til og overtog 114 Aldi-butikker - blandt andet forretningen på Kamma Klitgårds Gade i Risskov.

Nu er den i stedet solgt videre til Dagrofa. Rema 1000 vurderede nemlig hurtigt, at man ikke var interesseret i den butik.

- Vi vidste ikke fra start, at vi ville sælge butikken på Kamma Klitgårds Gade videre, men den indgik i en større aftale med Aldi, og der kunne vi ikke præcist udvælge de butikker, vi gerne ville overtage, siger Jesper Nørgaard, der er regionschef for Rema 1000 i Jylland.
Den nye aftale mellem Rema 1000 og Dagrofa afventer endnu godkendelse fra Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen, og Dagrofa kan eller vil endnu ikke løfte sløret for, om Aldi-butikken skal omdannes til en Meny eller Spar.

Kort før årsskiftet overtog Rema 1000 blandt andet Aldi-butikken på Kamma Klitgårds Gade, men ejerskabet blev kortvarigt. Mandag blev det offentliggjort, at den norske dagligvarekæde sælger butikken videre til Dagrofa.

- Det er med lige dele ydmyghed og stolthed, at vi nu får lov at bære fanen videre.

Sådan lød udmeldingen fra administrerende direktør i Rema 1000 Danmark, Henrik Burkdal, da den norske dagligvarekæde i slutningen af 2022 opkøbte 114 danske Aldi-butikker - heriblandt forretningen på Kamma Klitgårds Gade i Risskov.

Men havde man som forbruger glædet sig til at lægge varer i en Rema-kurv, blev man skuffet med mandagens meddelelse om, at butikken i Risskov bliver solgt videre til den konkurrerende kæde Dagrofa.

Rema 1000's blå fane kommer ikke til at blafre ved butikken på Kamma Klitgårds Gade, og det stod relativt hurtigt klart, fortæller Jesper Nørgaard, regionschef for Rema 1000 i Jylland.

- Vi vidste ikke fra start, at vi ville sælge butikken på Kamma Klitgårds Gade videre, men den indgik i en større aftale med Aldi, og vi lavede derefter en vurdering af de forskellige butikker og situationer, siger Jesper Nørgaard.

Butikken på Smedegade ligger for tæt på

Så mens Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen granskede aftalen, har Rema 1000 vurderet hver enkelt af de nyerhvervede butikker. Her kom forretningen på Kamma Klitgårds Gade til kort, fordi kæden allerede har en butik 500 meter derfra ved Smedegade.

- Vi har en god butik i Smedegade, så vi valgte at blive der, og så gav det ikke mening at åbne en ny. Derfor traf vi beslutningen om at sælge butikken ved Kamma Klitgårds Gade, siger Jesper Nørgaard

Bytte-bytte-købmand. I stedet så Dagrofa sit snit til at gøre en god handel. Aftalen med Rema 1000 afventer nu godkendelse fra Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen, og det er endnu for tidligt at sige, hvorvidt Aldi-butikken nu bliver til en Meny eller en Spar.

Det fortæller Morten Vestberg, kommunikationsdirektør i Dagrofa.

- På nuværende tidspunkt kan jeg desværre ikke sige noget om, hvilket butiksformat vi åbner i Risskov. Al vores fokus har været på at fortælle om den samlede overtagelse af syv butikker, men når vi kan sige mere, skal vi nok være hurtige til at få informationen ud, fortæller han.

Der er plads til endnu en Meny eller Spar

Dagrofa har allerede en Spar-købmand ved Tornebakken og en Meny-butik ved Risskov Brynet. Nyerhvervelsen på Kamma Klitgårds Gade befinder sig et sted midtimellem, men Dagrofas markedsanalyse viser, at der er muligheder i at åbne en mere.

- Der ligger et sæt grundige analyser til grund for købet, og vi har allerede butikker i området, hvilket bestemt ikke har givet os mindre lyst til at åbne en ny. Vi er altid på udkig efter gode lokationer at åbne et kædeformat i, og butikken på Kamma Klitgårds Gade stod på vores liste, så vi er meget glade for overtagelsen, siger Morten Vestberg.