Du skal stemme på mig fordi børnene har brug for en stemme der er på deres side i Fredericia byråd.
Fredericia skal være et trygt og sikkert valg for forældre - fra første møde med en daginstitution til dit barn går ud af uddannelsessystemet.
Politisk karriere
2022-nu · Formand
Erhvervskarriere
2023-nu · Togfører · DSB
2019-2023 · Distributionsleder · PostNord
1998-2019 · Postarbejder · PostNord
Uddannelse
2019-2021 · UCL
1991-1992 · IBC
1
Klimasikring af din bolig er dit eget ansvar
For: Det er dig, der ejer boligen. Klimasikring er en forbedring af ejendommen, der vil komme dig til gode, når du skal sælge den. Derfor er det rimeligt, at du selv betaler for at klimasikre boligen.
Imod: Klimaforandringerne er et globalt problem, som den enkelte har meget begrænset indflydelse på. Derfor er det ikke rimeligt, at du skal betale store summer, fordi andre udleder en masse CO2.
Søren Schou uddyber:
Klimasikring er en fælles opgave i samspil mellem kommune, stat og dig som husejer.
Der skal vi finde et naturligt samspil.
2
Eleverne i folkeskolerne i Fredericia får kun bedre karakterer, hvis skolerne får flere penge.
For: Kommunen bruger relativt få udgifter per elev målt mod vores nabokommuner. Hvis eleverne skal være lige så høje karakterer som dem i nabokommunerne, er vi derfor nødt til at skrue op for skolernes budgetter, så de får flere ressourcer at arbejde med.
Imod: Flere penge er ikke nødvendigvis lig med bedre resultater. Det handler i stedet om at udnytte sine ressourcer bedst muligt.
Søren Schou uddyber:
Det er ikke penge alene der afgør hvor godt folkeskolens elever klarer sig. Skolestruktur, gode og sunde læringsmiljøer, mindre inklusion og flere 2 lærer timer er nogle af de tiltag der skal til.
3
Fredericia skal have en 3. forbindelse over Lillebælt
For: En 3. forbindelse over Lillebælt vil styrke Fredericias infrastruktur til Fyn. Det er afgørende for at imødekomme den stigning i både bil- og togtrafik, som forventes i de kommende år. En 3. forbindelse over Lillebælt vil ligeledes gøre det mere attraktivt at drive virksomhed, bo og arbejde i Fredericia.
Imod: En 3. forbindelse over Lillebælt vil have stor betydning for boligområder tæt ved broen. En ny bro vil fordre endnu mere biltrafik og samlet set udgøre en stor klima- og miljøbelastning.
Søren Schou uddyber:
Fredericia kommune skal gøre alt hvad vi kan for at blive inddraget i processen - så der ikke bliver trukket en linjeføring ned over hovedet på os som vi ikke ønsker
4
Havnens virksomheder skal gøre mere for at dæmpe deres støj
For: Støjgenerne fra havnen har en negativ indflydelse på lysten til at bo i og bruge byen — særligt i de nye boligkvarterer i nærheden af havnen. Det er vigtigt for byens udvikling og tiltrækningskraft, at havnen viser større hensyn til naboerne, da for meget støj er sundhedsskadeligt.
Imod: Havnen er en vigtig økonomisk motor for Fredericia og en væsentlig del af vores kulturhistorie. Øgede regler om, hvor meget virksomhederne må støje, kan skubbe både eksisterende og kommende virksomheder væk fra byen.
Søren Schou uddyber:
Vi skal finde en fornuftig balance med respekt for værende virksomheder og så du som privat beboer kan leve i dit hjem uden at være støjplaget
5
Uanset hvor længe du vil holde der, skal det ikke koste penge at parkere på midtbyens parkeringspladser.
For: Gode parkeringsforhold er vigtige for at sikre Fredericia som attraktiv handelsby. Gratis parkering gør det i øvrigt attraktivt at bosætte sig i Fredericia, selv hvis man arbejder udenbys.
Imod: Gratis parkering vil øge trængslen og gøre det svært at finde en parkeringsplads på de travleste tidspunkter. Det vil særligt være en udfordring for kunder udefra byen, som ønsker at handle i Fredericias mange butikker.
Søren Schou uddyber:
Vi skal bevare tidsbegrænsede P-pladser omkring vores butiksliv, så vi sikrer en naturlig udskiftning på parkeringspladserne. Men vi skal ikke spænde ben for vores handelsliv ved at opkræve penge for parkering.
6
Det skal være mindre attraktivt for autocampere at parkere ved Østerstrand
For: De mange autocampere skæmmer i bybilledet og optager faciliteterne. Det er ikke retfærdigt, at vi, der betaler skat i kommunen, ikke selv kan parkere ved stranden eller tage et varmt bad, fordi politikerne vil gøre kur til turister.
Imod: Turister er velkomne i Fredericia, og dermed også på de mest populære steder. Turismen er en vigtig del af byens tiltrækning af potentielle nye borgere.
Søren Schou uddyber:
Fredericia skal være byen for alle. Også for turister i autocampere. Østerstrand, Kanalbyen, lystbådehavnen og ammoniakhavnen er 4 af de steder der er yderst velegnede til autocampere. Vi skal byde dem velkomne med gode forhold. De er altså gode kunder for vores butikker og restauranter.
7
Gratis bybusser er en god idé
For: Det er godt for klimaet, at vi får folk over i den kollektive trafik. Gratis bybusser gør det lettere for mindre velstillede borgere at bruge byen. Det gør det samtidig attraktivt for turister at få set hele kommunen og ikke kun midtbyen.
Imod: Erfaringer fra andre byer viser, at gratis bybusser primært trækker gående og cyklister ind i bussen. Det svækker dermed folkesundheden. Kommunen kunne bruge pengene bedre.
Søren Schou uddyber:
Det er en fremragende ide med gratis busser for alle. Vi fjerne biler fra vejen, og gør det let for unge som ældre at blive mobil. Med et optimeret rutenet får vi bundet hele Fredericia kommune sammen
8
Det er vigtigere at få opsat solcelleparker og vindmølleparker for at komme i mål med den grønne omstilling, end at tage hensyn til nogle få boligejeres interesse i de områder, der bliver berørt.
For: Allerede nu ser vi konsekvenserne af den høje udledning af CO2 i form af varmere, vådere og mere stormende vejr. Udfordringerne rammer os alle — og kan have betydelige økonomiske konsekvenser for både kommunen og beboerne. Derfor må udrulningen af sol- og vindmølleprojekter ikke blive bremset af nogle få boligejeres modvilje mod at se på dem.
Imod: Solcelleparker og vindmøller ødelægger den smukke natur, der omringer kommunen. Fredericia gør i forvejen meget for at skabe og udvikle grøn energi. Det er ikke retfærdigt, at kommunens yderområder skal straffes, fordi beboerne i centrum vil fremstå mere klimavenlige.
Søren Schou uddyber:
Vi skal tage vores ansvar for den grønne omstilling, men det må aldrig ske ved at tage et helt landsby samfund som gidsler. Vi skal presse regeringen til en lovændring så vi i samspil med virksomheder, havn mm kan få solceller på tagene af store industribygninger.
9
Der skal være bedre muligheder for at omlægge tomme butikslokaler til boliger i handelsgader.
For: Det er bedre for byen, at lokalerne bliver brugt til boliger, end at de står tomme i for lang tid.
Imod: Erhvervslokaler er erhvervslokaler, fordi vi ønsker at sikre handelslivet gode betingelser i Fredericia. Hvis for mange lokaler laves om til boliger, vil det svække mulighederne for at drive butik i midtbyen — og for at lave deciderede handelsmiljøer.
Søren Schou uddyber:
Vi skal acceptere at samfundet har ændret sig. Vi skriver ikke 1980 mere hvor er by som Fredericia havde brug for 4 gågader. Handlen er flyttet ind på internettet og skal vi bevare et spændende handelsliv i Fredericia skal vi som kommune understøtte at der skal være færre gågader. Så skal handlen samle sig og blive mere spændende.
10
Flere af p-båsene i byen skal være forbeholdt elbiler.
For: Flere el-bilister får lyst til at køre til eksempelvis bymidten, hvis en større del af p-båsene er forbeholdt elbiler, hvor de samtidig kan lade bilen op. Det vil give bedre luftkvalitet og vil desuden give flere borgere en lyst til at gå over til elbiler.
Imod: Elbiler skal ikke have særlige rettigheder til parkering. Det vil være unfair, især hvis der er for få p-båse. Det vil også gå ud over tilgængeligheden for benzin- og dieselbiler.
Søren Schou uddyber:
Jeg synes at antallet af P-pladser til El-biler skal følge udviklingen af bilparken i Danmark.
Forstået på den måde at hvis 30% af bilparken i Fredericia er el-biler skal 30% af P-pladserne også være forbeholdt El-biler.
11
Kommunens serviceniveau må gerne øges, også hvis det kræver højere kommuneskat.
For: Et højere serviceniveau kan give bedre velfærd, mere hjælp til ældre, børn og udsatte borgere. En lille skattestigning kan betyde stor forskel for livskvaliteten i kommunen.
Imod: Højere skat kan gøre det mindre attraktivt at bo i kommunen. Borgere og virksomheder kan vælge at flytte, hvilket kan svække økonomien på længere sigt.
Søren Schou uddyber:
Fredericia kommunes serviceniveau skal øges. Men det bør ikke ske ved at hæve skatten, men ved omstruktureringer og generelt at tænke lidt mere smart. Mindre administration - flere varme hænder.
12
Der skal spares på de kommunale budgetter, så kommuneskatten kan sættes ned.
For: Lavere skat giver borgerne flere penge mellem hænderne og kan styrke kommunens konkurrenceevne. Det kan tiltrække både nye borgere og virksomheder.
Imod: Nedskæringer kan ramme velfærden, især på områder som skoler, ældrepleje og social indsats. Lavere skat kan derfor koste i livskvalitet og tryghed.
Søren Schou uddyber:
Jeg vil gerne tilbyde kommunens borgere en skattelettelse, men vi må under ingen omstændigheder forringe det serviceniveau kommunen har nu.
Vi skal tænke smart.
13
Det skal være økonomisk mere attraktivt at sidde i byrådet/kommunalbestyrelsen, så flere bliver interesserede i at stille op.
For: Højere vederlag kan tiltrække flere kandidater og sikre, at dygtige kandidater ikke fravælger at gøre en indsats i byrådet.
Imod: Politisk engagement bør drives af lyst til at tjene fællesskabet, ikke økonomisk gevinst. Højere vederlag kan skabe afstand til borgerne og give indtryk af, at man kun gør det for pengene.
Søren Schou uddyber:
Det må aldrig blive penge der skal motivere til at stille op til byrådet.
Jeg synes hellere byrådsmedlemmerne skal kompenseres hvis byrådsarbejdet går ud over det civile arbejde.
14
Skolerne skal i højere grad hjælpe særligt udfordrede børn, også selvom det vil ske på bekostning af hjælpen til de øvrige elever.
For: Mere støtte til de mest udfordrede børn kan give dem en reel chance for at trives og gennemføre skolegangen. Det kan på sigt mindske social ulighed.
Imod: Hvis ressourcerne flyttes, risikerer de øvrige elever at få dårligere undervisning. Det kan svække læringsmiljøet og føre til lavere fagligt niveau for mange.
Søren Schou uddyber:
Vi skal have mindre inklusion i folkeskolerne i Fredericia, og i stedet tilbyde gode alternative løsninger til de børn der har brug for ekstra hjælp
15
Der er p.t. for få ansatte i forhold til antallet af børn i daginstitutionerne i min kommune.
For: Flere ansatte kan give bedre trivsel, mere tid til det enkelte barn og styrke relationen mellem børn og voksne. Det kan også forebygge stress blandt personalet.
Imod: Flere ansatte giver højere udgifter, som kan betyde højere skat eller nedskæringer andre steder i kommunen. Kvalitet kan også styrkes gennem bedre organisering, ikke kun flere hænder.
Søren Schou uddyber:
Vi skal sikre minimums normeringer i alle vores institutioner.
16
Klassernes størrelse i folkeskolen skal ned - også hvis andre områder må spare.
For: Mindre klasser giver lærerne mere tid til den enkelte elev, bedre mulighed for inklusion og højere fagligt udbytte. Det kan også skabe et tryggere læringsmiljø.
Imod: At reducere klassestørrelser er dyrt og kræver flere lærere og lokaler. Det kan betyde store nedskæringer på andre velfærdsområder, uden garanti for bedre resultater.
Søren Schou uddyber:
Vi skal arbejde for et klasseloft på 24. Så bliver der rum til den enkelte elev til at blive set og hørt
17
Der skal prioriteres flere varme hænder frem for mere velfærdsteknologi i ældreplejen.
For: Menneskelig kontakt kan ikke erstattes af teknologi. Flere faste hænder kan give de ældre mere nærvær, tryghed og kontinuitet i hverdagen.
Imod: Velfærdsteknologi kan frigive tid til omsorgsopgaver, øge effektiviteten og hjælpe de ældre til mere selvstændighed. Det kan også være en løsning på mangel på personale.
Søren Schou uddyber:
Vi skal tænke smart og arbejde effektivt. Men det må aldrig ske på bekostning af vores ældre borgeres kontakt med de varme hænder. De skaber livskvalitet,
18
Mere konkurrence fra private aktører i ældreplejen vil forbedre serviceniveauet.
For: Private leverandører kan skabe konkurrence, som er med til at øge både kvalitet og effektivitet. Borgerne får flere valgmuligheder og kan vælge den pleje, der passer bedst.
Imod: Konkurrence kan føre til ulighed, ved at nogle får bedre service end andre. Ønsket om at skabe profit kan gå ud over kontinuitet, kvalitet i plejen og gode arbejdsvilkår for medarbejderne.
Søren Schou uddyber:
Når det kommer til vores ældre må det ikke blive et spørgsmål om hvem der kan gøre det billigst - men om hvem der kan gøre det bedst.
19
Hjemmeplejen må aldrig udskifte en hjemmehjælpers støvsugning hos en ældre med en robotstøvsuger, med mindre det er den ældres eget ønske.
For: Ældre borgere har ret til selvbestemmelse og menneskelig kontakt i deres hjem. En hjemmehjælpers indsats giver både praktisk hjælp og socialt samvær, som en robot ikke kan erstatte.
Imod: Robotstøvsugere kan frigøre tid, så hjemmehjælperen kan fokusere på omsorg og personlige behov. Det kan give mere kvalitet i plejen uden at fjerne valgfrihed, hvis det bruges klogt.
Søren Schou uddyber:
Vi skal tænke smart og arbejde effektivt. Men det må aldrig ske på bekostning af vores ældre borgeres kontakt med de varme hænder. De skaber livskvalitet.
20
Der bør bruges flere penge på genoptræning, selvom det indebærer, at andre kommunale sundhedsområder (som for eksempel forebyggelse) får færre penge.
For: Mere genoptræning kan hjælpe borgerne hurtigere tilbage til hverdagen, mindske behovet for langvarig hjælp og dermed styrke livskvaliteten.
Imod: Hvis pengene flyttes fra forebyggelse, kan det føre til flere sygdomstilfælde og højere udgifter på sigt. Forebyggelse kan spare både borgere og kommunen for store problemer.
Søren Schou uddyber:
Vi skal tilbyde ordentlige forhold og tilbud til de borgere der haf brug for genoptræning.
21
Kommunen skal i højere grad sikre fredelige bymidter ved at forbyde gennemkørende trafik og parkering langs gaderne.
For: Mindre biltrafik i bymidten kan skabe mere ro, bedre luftkvalitet og sikre trygge rammer for fodgængere og cyklister. Det vil give mere liv omkring handelslivet i bykernen.
Imod: Et forbud kan gøre det svært for borgere og butikker, der er afhængige af biladgang. Det vil føre til tab for nogle butikker og skabe utilfredshed hos pendlere og besøgende.
Søren Schou uddyber:
Hvis vi spænder ben for bilerne i midtbyen vil den langsomt dø. Så vil kunderne vælge at handle udenbys.
22
Kommunen skal i højere grad fortætte byerne i stedet for at udlægge nye områder til boliger eller erhvev.
For: Fortætning, dvs. bygge boliger tættere, f.eks. ved at bygge i højden, kan udnytte eksisterende infrastruktur bedre, mindske transportbehov og bevare natur- og landbrugsarealer uden for byen.
Imod: For høj tæthed kan give trængsel, færre grønne arealer og forringe livskvaliteten. Nye områder kan skabe mere plads og bedre rammer for både erhverv og familier.
Søren Schou uddyber:
Vi kan ikke fortætte byerne mere. Vi er nødt til at tænke luft og grønne oaser ind i vores bymiljø
23
Kommunen skal udlægge mere plads til vindmøller og solceller, også tættere på beboelse end i dag.
For: Kommunen har et ansvar for at være med til at øge den lokale grønne energiproduktion og bidrage til klimamålene. Det kan samtidig styrke kommunens selvforsyning.
Imod: Placering tættere på boliger kan give gener som støj, skygger og forringet udsigt. Det kan skabe modstand blandt borgere og reducere livskvaliteten i lokalområder.
Søren Schou uddyber:
Vi skal tage vores ansvar for den grønne omstilling, men det må aldrig ske ved at tage et helt landsby samfund som gidsler. Vi skal presse regeringen til en lovændring så vi i samspil med virksomheder, havn mm kan få solceller på tagene af store industribygninger.
Fredericia kommune er efter min mening for lille til at kunne rumme solcelle parker eller vindmølle parker
24
Alle kommunale byggerier skal have lavt CO2-aftryk - også hvis det gør projekter dyrere.
For: Kommunen bør gå foran med at reducere kommunens klimabelastning, inspirere borgere og virksomheder og sikre langsigtede gevinster for miljø og sundhed.
Imod: Hvis byggerier bliver dyrere, kan det betyde færre projekter eller højere skatter. Andre velfærdsområder kan blive nedprioriteret til fordel for klimahensyn.
Søren Schou uddyber:
Det er en måde hvor vi kan tage ansvar for den grønne omstilling.
25
Politikerne skal fortsat have fuld fokus på vækst - også selvom det blandt andet betyder mere trafik og pres på skoler og daginstitutioner
For: Øget vækst vil give flere arbejdspladser, styrke kommunens økonomi og skabe grundlag for bedre service og velfærd til borgerne.
Imod: Vækst kommer med en pris i form af trængsel, pres på skoler og inddragelse af naturområder. Væksten skal ske i et tempo, så alle andre dele af kommunen kan følge med.
Søren Schou uddyber:
Naturligvis skal politikerne have fokus på vækst i kommunen. Men det skal ske sammen med en ansvarlig udvikling af skoler, daginstitutioner og infrastruktur.
26
Beskyttelse af grønne områder i kommunen bliver prioriteret for højt i forhold til nye erhvervs- og boligbyggerier.
For: Der bliver i dag taget for meget hensyn til naturen. Mindre hensyn kan gøre det lettere og billigere at etablere boliger og erhverv. Det vil gavne både virksomheder og borgere.
Imod: Grønne områder giver rekreative muligheder, bedre klima og biodiversitet. De er en vigtig del af borgernes livskvalitet og bør beskyttes, selv hvis det bremser byggerier.
Søren Schou uddyber:
Vi er i areal en lille kommune og vi skal sikre et fornuftig samspil mellem grønne områder og nyudvikling af kommunen.
27
Politikerne i min kommune er gode til at lytte til indsigelser fra borgere og tager deres input med i lokal- og kommuneplaner.
For: Borgerinddragelse er en grundpille i demokratiet. Det skaber ejerskab, lokal forankring og bedre beslutninger. Det styrker tilliden mellem borgere og politikere, når input bruges aktivt i planlægning.
Imod: For meget vægt på indsigelser kan bremse udviklingen, skabe lange processer og gøre det svært at træffe nødvendige beslutninger til gavn for hele kommunen.
Søren Schou uddyber:
Det nye byråd skal blive meget bedre til at tage borgerne alvorlige. Spørgetid, borgermøder og generelt at lytte til de mennesker byrådet er valgt til at tjene bør være en selvfølge
28
Kommunen skal være mere aktivistisk og eksempelvis boykotte varer fra Israel.
For: En kommune kan også spille en rolle i international politik ved f.eks. at stå op for menneskerettigheder.
Imod: Kommunen skal først og fremmest fokusere på lokale opgaver. Udenrigspolitik er statens ansvar.
Søren Schou uddyber:
Nej . det må være en kamp den enkelte forbruger må tage.
Vi skal ha fokus på at levere mest mulig service til kommunens indbyggere - ikke bruge kræfterne på at dømme i konflikter ude i verden
29
Det er en vigtig kommunal opgave at understøtte det lokale kunst- og kulturliv økonomisk.
For: Støtte til kunst og kultur kan skabe fællesskab, styrke byens identitet og tiltrække både borgere og turister. Det er en investering i livskvalitet.
Imod: Økonomisk støtte til kultur kan tage midler fra kernevelfærden. Kulturtilbud kan i stedet finansieres af brugere og private sponsorer.
Søren Schou uddyber:
Vi skal som kommune tilbyde et mangfoldigt kunst og kulturliv. Men det må gerne ske i samspil med private aktører
30
Flygtninge og indvandrere udgør en ressource frem for et problem for lokalsamfundet.
For: Flygtninge og indvandrere kan bidrage med arbejdskraft, kulturel mangfoldighed og nye perspektiver, som styrker lokalsamfundets udvikling.
Imod: Nogle kommuner oplever, at flygtninge og indvandrere kan lægge pres på velfærd, boligmarked og integrationsindsatser, hvilket kan skabe udfordringer lokalt.
Søren Schou uddyber:
Fredericia skal være byen for alle. Også for flygtninge og indvandrere. Vi skal byde dem velkommen og gøre hvad vi kan for at integrere dem i vores samfund. De udgør en stor værdi.